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	<title>Courbes Mécaniques &#187; Sur la route</title>
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	<description>Quand Design et Technique se mêlent...</description>
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		<title>Route 120 Iroha-Zaka (Japon)</title>
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		<pubDate>Sat, 19 Jan 2019 12:30:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sur la route]]></category>

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		<description><![CDATA[Pour comprendre Tokyo, il faut aussi savoir s’en échapper. Pour conduire au Japon, vous aurez besoin de faire traduire votre permis (une connaissance sur place et/ou du japonais facilitera grandement la démarche). Une escapade prisée des tokyoïtes est Nikkô. Dominé par le mont Nantai, le paysage a été formé par son éruption il y a 20000 ans. Ce territoire est devenu sacré après que le moine Shônin en ait fait l’ascension. Pour accéder au lac Chûzenji-ko, il faut emprunter une portion de la route 120, Iron-Zaka, du centre de Nikkô jusqu’à la rive nord-ouest du lac. S’offre alors une succession de lacets dans la forêt, particulièrement belle quand elle est vêtue de ses couleurs d’automne. La particularité vient du fait qu’elle fait une boucle : un sens pour la montée et un autre pour la descente. Et pour que cela soit parfait, cette montée ou cette descente à sens unique se fait sur une route à deux voies, permettant de dépasser si besoin. A Nikkô, il est presque impossible de ne pas s’arrêter au sanctuaire Tôshô-gû, bâti en 1636 et déployant un registre d’époque shintoïste très riche. De la même manière, au lac, il ne faut pas hésiter à contempler ...]]></description>
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		<title>Paris &#8211; Constance : de lac en lac</title>
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		<pubDate>Tue, 12 Jan 2016 13:05:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Escapade]]></category>
		<category><![CDATA[Sur la route]]></category>

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		<description><![CDATA[Il ne faut parfois pas aller loin pour se dépayser. Souvent mal connus des touristes français, la Forêt Noire et le lac de Constance offrent ce luxe du dépaysement. En effet, vous y entendrez parler peu Français, le tout à quelques centaines de kilomètres de la France. Avec en prime, une jolie route. Programme le temps d&#8217;un grand week-end. Jour 1 : de Paris à Freiburg-Im-Brisgau Il vous faut gagner les Vosges, le plus simple étant sûrement de se laisser glisser sur l’A4. Le premier arrêt se fait au lac de Gérardmer où le restaurant le Lido offre une vue sur le lac. C’est de cette ville qu’il est possible de parcourir un bout de la route des crêtes, vers le Nord ou le Sud, au choix. L’idée est de ne pas perdre trop de temps mais de se mettre en jambes pour la suite. Il faut néanmoins prendre le temps de s’arrêter aux lacs Blanc et Noir (et si vous avez un peu de courage, le lac Vert). &#160; Ensuite la route passe près de Colmar et surtout par Neuf-Brisach, exemple parlant de l’architecture de Vauban. Enfin vous n’êtes plus loin de Freiburg. La ville se révèle agréable le ...]]></description>
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		<title>Une nuit dans Le Nichoir de Matali Crasset au Vent des Forêts (Meuse, France)</title>
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		<pubDate>Sat, 18 Jul 2015 06:52:31 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Escapade]]></category>

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		<description><![CDATA[Vous hésitiez entre une nuit dans une cabane et du glamping ? Le Vent des Forêts a la solution avec la proposition de Matali Crasset : Les Maisons Sylvestres. Escapade d’une nuit au milieu de la forêt meusienne… Le Nichoir, cocon dans la forêt Les Maisons Sylvestres sont une proposition de quatre cabanes de 20m2 chacune de la designer-architecte Matali Crasset. Elles ont été initiées dans le cadre du festival de landart Le Vent des Forêts et se louent à la nuit. Niché au coeur de la Meuse, le Vent des Forêts oeuvre depuis presque 20 ans et fait se rencontrer artistes, forêt, artisans et habitants locaux. Depuis l’arrivée de Pascal Yonnet à sa tête, on note la présence d’artistes de la scène artistique émergente (Théo Mercier, Les Frères Chapuisat, Evariste Richter, Nicolas Floc’h…). Sur le programme des quatre Maisons Sylvestres, deux sont achevées : Le Nichoir et La Noisette. Nous logerons dans le Nichoir. Après l’avoir un peu cherché, c’est par un petit pont que l’on surmonte le ruisseau s’écoulant alentour. S’il n’y a pas d’eau courante, un bidon d’eau et un feu attendent l’arrivée du voyageur. L’oeuvre se veut une expérience et c’est le cas. Remarquablement aménagé, le ...]]></description>
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		<title>Route 414 : De Ston à Orebić (Croatie)</title>
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		<pubDate>Wed, 15 Jul 2015 10:21:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sur la route]]></category>

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		<description><![CDATA[Comme une continuité de l’Ardriatic Road, la route 414 offre plusieurs avantages. Elle combine route de mer et un peu de relief. La mer se dévoile et se cache à mesure des virages. On passe alors d’une route de rivage à une route dans les terres au milieu des vignes. Ensuite, la mer apparaît à nouveau comme pour mieux se dévoiler, de son bleu éclatant. Le tracé offre des parties roulantes et d’autres un peu plus techniques. Il y a quelques véhicules présents mais leur nombre limité permet d’en profiter pleinement. &#160; Crédit Photo : courbesmecaniques.fr]]></description>
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		<title>Vers le lac de Shkodra : de Rijeka Crnojevića à Virpazar (Montenegro)</title>
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		<pubDate>Mon, 19 Jan 2015 09:20:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sur la route]]></category>

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		<description><![CDATA[Il faut s’enfoncer vers Rijeka Crnojevića pour commencer la route. Le village est mignon mais pas aussi indispensable de visite que ce qu’en disent les guides. A la sortie de Rijeka Crnojevića, il faut tourner à droite pour traverser la rivière. Le début peut faire douter. Très vite, on se demande si l’on ne va pas se retrouver un chemin forestier. C’est alors qu’il faut persévérer sur une petite route où se croiser peut être difficile selon les véhicules rencontrés. Sortis de cette première partie, peu à peu le lac se dévoile et la route offre de nombreux panoramas. A la fin de la route, il faut s’arrêter en revanche à Virpazar le temps d’un verre. Rijeka Crnojevića Virpazar Crédit Photo : courbesmecaniques.fr]]></description>
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		<title>Route Serpentine : De Kotor à Cetinje (Montenegro)</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Jan 2015 16:57:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Thomas V.]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Sur la route]]></category>

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		<description><![CDATA[Il faut s’extraire de Kotor et se fier aux rares panneaux présents. Direction Cetinje. La route se présente immédiatement avec ses S. En bas de la montée, des murs semblent porter des sponsors, vestiges d’une course automobile. Les virages s’enchaînent et très vite la route domine les bouches, offrant sur celles-ci une vue imprenable. Parfois l’on croise des chèvres au bord de la route. Peu après, c’est un local qui vous fait l’intérieur dans un virage – à l’aveugle. A d’autres endroits, l’on peine à se croiser à deux voitures, la route est assez étroite. Elle se mérite mais elle le rend si bien. Une halte est la bienvenue au Restoran Nevjesta Jadrana qui offre une terrasse avec une jolie vue. Puis, on s’écarte des bouches et l’on s’enfonce vers Cetinje. Moins touristique que Kotor, il faut faire une halte dans ce reste de royaume. Il y règne une impression que le temps n’a pas réellement fait disparaître le faste d’antan et que ce décor d’opérette pourrait accueillir le prochain Wes Anderson. L’ancienne ambassade de France que l’on doit à Paul Gaudet et Auguste Perret mérite le coup d’œil… Crédit photo : courbesmcaniques.fr]]></description>
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