C’était l’une des bonnes surprises du Mondial de l’Automobile 2008. Loin de certaines stars tapageuses, PGO présentait son premier coupé baptisé Hemera. Un peu comme Morgan - dans un autre registre - se basant sur l’Aero 8 pour en faire le coupé Aeromax, c’est ici la Cévennes qui sert de point de départ. Aussi, délaissant un peu plus les références à la 356, il propose une identité forte dotée d’un traitement plus raffiné que les cabriolets de la gamme. Retour sur cette nouvelle personnalité de “lux”, avec Benoit Cohen.
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